1. El engranaje impulsor del motor de arranque no gira y no puede funcionar normalmente. Hay muchas razones para esto, como daños en la batería, energía cinética insuficiente, daños en el circuito de la batería al motor de arranque, ablación de la placa de contacto del interruptor de arranque, resistencia excesiva del motor o daño directo al motor de arranque.
Cuando esto sucede, debemos hacer un diagnóstico preliminar de la causa de la falla en el arranque y luego tratarlo en consecuencia. Si el circuito está dañado, repárelo; Si la batería está dañada, reemplácela. Si la placa de contacto del interruptor de arranque está desgastada, la resistencia del motor es demasiado alta o el motor de arranque está directamente quemado, debe manejarse en el punto de mantenimiento correspondiente.
2. La potencia de salida del motor de arranque es insuficiente para accionar el cigüeñal. Esta situación indica que el motor de arranque se está moviendo, pero se mueve lentamente y no puede accionar el cigüeñal. La mayoría de las razones son el cortocircuito de la bobina de excitación y la falta de energía de la batería, lo que provocará una potencia de arranque insuficiente, y podemos solucionarlo en consecuencia.
3. Después de encender el interruptor de arranque, el motor de arranque gira a alta velocidad y no se puede arrancar el motor. La razón de esto se encuentra principalmente en el mecanismo de transmisión, que también puede ser causado por el desgaste del engranaje de transmisión o el embrague unidireccional.
3. El motor de arranque hace un ruido áspero. Esto puede deberse a que el embrague unidireccional esté atascado o que el motor de arranque no esté instalado correctamente.
