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Reemplazo del motor de arranque Bendix

Reemplazo del motor de arranque Bendix

Cuando se trata de la función del conjunto de transmisión Bendix en el motor de arranque del automóvil para permitir que el automóvil arranque sin problemas, en realidad es una función principal del conjunto de transmisión Bendix. Antes de que el coche arranque lo primero es arrancar nuestro motor.
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Introducción del producto

Introducción

Cuando se trata de la función del conjunto de transmisión Bendix en el motor de arranque del automóvil para permitir que el automóvil arranque sin problemas, en realidad es una función principal del conjunto de transmisión Bendix. Antes de que el coche arranque lo primero es arrancar nuestro motor. Pero cuando el automóvil comienza a morir de hambre, para el automóvil, en realidad significa acelerar gradualmente desde un estado completamente estacionario. Cuando se trata del papel del conjunto de transmisión Bendix en el motor de arranque del automóvil para permitir que el automóvil arranque suavemente, en realidad es una función principal del conjunto de transmisión Bendix. Antes de que el coche arranque lo primero es arrancar nuestro motor. Pero cuando el automóvil comienza a morir de hambre, para el automóvil, en realidad significa acelerar gradualmente desde un estado completamente estacionario.

 

Dimensiones

31021

SL Nº: 54-9136

NÚMERO DE DIENTES: 9

NO DE SPLIN: 10

ROTACIÓN: CW

 

 

Número de OEM

54-9136

131772

1006209451

9935498

6120-2651

055-911-335A

4-608

 

 

Solicitud

Para: Arrancadores DD Bosch series 212, 312

Usado en: (1995-75) Fiat, Mercedes, Porsche, VW

Números de unidad: Bosch 0-001-212-206, - 207, -210, -400, -401; 0-001-312- 101, -102, -103, -105, -106, -107, -111

Números de Lester: 16544, 16548, 16609, 16747, 17122

 

Principio de funcionamiento

Cuando se arranca el motor, el reemplazo del bendix de arranque se acopla con el volante del motor y el par del motor se transmite al volante. Después de arrancar el motor, la transmisión de potencia se desconecta automáticamente para evitar que el motor sea accionado por el motor y se dañe por una rotación excesiva-.

 

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